KOYO臥式加工中心e500H-GS正式開始銷售
2013-11-28 00:00:00 來源：admin 評論：0 點擊：
KOYO臥式加工中心e500H-GS正式開始銷售
KOYO在2013年11月20日～22日舉辦的“KOYO技術展”上，展出并開始銷售在通用臥式加工中心e500H上搭載新開發的車削加工功能的e500H-GS（齒輪車削標準配置）。
1、開發概要
由于汽車的節能需求，配合著HV車，自動變速器的多級化，對于齒輪復合化、小型化的要求越來越高。當前的現狀是，復合齒輪（內齒?外齒）的加工需要數臺滾齒機、齒輪刨床、絞孔機等專機，在設備安置場地與設備成本方面客戶的負擔很大。另外，以現有的加工方法來說，齒輪的小型化、復合化是相當困難的。
基于此，KOYO開發了代替已有加工方法的車削加工法必要的獨家技術，在通用臥加的標準配置上追加車削加工并形成可出售的商品。由此齒輪（內齒、外齒、直齒、斜齒、花鍵等）加工工序就能很好地統合，也不需要多臺專機及很大的設置安裝場地，既實現了齒輪制造的工序的通用機化，還能幫助客戶降低產品的單價。
另外，通過采用車削加工方法還能夠實現客戶產品的小型化、輕量化，滿足客戶的節能需要。
2、該設備的優點
①用通用加工中心進行齒輪加工時的所有加工工序例。
已有工序：車削→滾齒→刨削→倒角→開孔
※各工序需要1臺設備
新加工方法：車削＋車削（齒輪加工）＋倒角＋開孔
※從車削到滾齒，開孔可只用1臺加工中心來替代
※一次裝夾，加工精度穩定
②加工中心的車削功能
通過搭載高速工件軸實現加工中心的旋轉切削功能。
③通過高線速度加工實現生產效率的提高
能夠實現歷來加工中切削速度的2～5倍速度的加工，效率提高。
④通過縮短不完全齒輪形狀部分，實現了客戶產品的小型化?輕量化。
⑤自動編程功能
只要輸入齒輪產品、工具、磨削條件等相關數據就能簡單完成程序制作。
3、KOYO原創技術
?、俑咚俟ぜS（C軸）的開發
?通過獨有的DD方式實現工件軸的小型化
?液壓夾具對應液壓4點搭載
?、诖钶d新開發的JTEKT制CNC（TOYOPUC MC70）
?通過高速同時控制實現高精度的齒輪車削加工
?通過SFC/NC-SFC實現設備加工節拍?加工程序的可視化（工藝流程圖化）
?、埤X輪車削工具的開發
?基于獨家的齒輪加工理論完成加工工具的定形
?、荦X輪車削加工技術的開發
?為客戶產品提供最適合的切削加工條件，并確保加工精度?加工節拍。
4、設備規格
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